100回目~!! ガレージ整備、再び
やっと・・・というか、ついに!「ねこ日記」連載100回目であります!!
「その参~!」とかのダブりがあったりするので、通算131号ですが、とにもかくにも100回目の記事となりました。 ここまでこれたのも、ひとえに温かいコメントを送っていただけるファン(?)の皆様のおかげでゴザイマス。今後とも、応援ヨロシクであります。 さて、記念すべき100回目の記事ですが、だからと言って取り立てて特別な事は何も無いです(汗。 しいて言えば、今日はガレージ整備を少しだけやりました。 この春にガレージ整備を始めて、その第一歩として倉庫の土間に生コンを打ったワケですが、その時に、ふと、ある思惑が芽生えました。 せっかく綺麗に打った土間。放っておけば風化するし、表面はぼろぼろに。 なので「ボロくなる前に塗装したいなぁ。」と思っておりました。 ジュンテンドーとか色々見て回りましたが、有りそうで無い土間用塗料。 どうしたものか・・・と思っていたら、有りました。イトコのやってる自動車整備工場に。 整備場の床に塗った塗料の余りを、格安(!)で分けてやると言います。 缶単位で買うとべらぼうな値段らしく、タダで・・と言うわけにはいかなかったトコが、残念と言えば残念。まぁ、自動車整備場の床に塗ってある塗料なので、ホンモノには違いありません。 さっそく作業開始~! ←用意したものはこれだけ。 一斗缶が本剤。ボウジンテックスという商品名の塗料です。 その横が塗料の硬化剤。錆びた缶がこの塗料専用シンナー。 焼酎のペットボトルは塗装前の下地処理剤です。 深型の塗料用バット、ローラー、刷毛はジュンテンドーで購入。 ドリルは塗料の攪拌用に用意しました。 まずはコンクリートの床を綺麗に掃除。 泥汚れなどはブラシでこすり、ホウキで掃けきれない埃は掃除機で吸いました。 掃除の後は、下地処理剤の塗布です。 これをしないと、塗料と床の密着度が得られないそうです。 ←ちなみに、撮影は長女。 余談ですが、最近はバイクに乗らない時でも、普段着として革ベストを愛用してます。 「バイカーとはそういうモンだ!」と、勘違いはなはだしいワケですが、家族には「見た目が暑苦しい!」と不評です。確かに・・・炎天下や作業中、暑いです。 下地処理が終わると、しばらく乾燥。 塗料を分けてくれたイトコに乾燥時間を聞くと「適当でええよ~!」とのこと。 適当というのが「もの凄く分かりづらい」ですが、イトコの言葉のニュアンスで「1時間!」と決めました。 処理剤の乾燥が終わった(そんな気持ち)ので、いよいよ本塗装です。2液混合塗料なので、本剤と硬化剤を4:1で混ぜます。 配合を正確にやります。 これを適当にやると「大失敗するで~」と脅されているので緊張します。 ちなみに塗料用バットには、4:1のマーキングをあらかじめしておきました。 こうすると混合比率は間違いないです。 ・・・が、使う量の調整はできなくなるので、使い切れない量になってしまう事は覚悟しましょう。 本剤と硬化剤を良くかき混ぜます。 手でやると凄く時間かかるので、太い番線(針金)の先を曲げたものをドリルに装着。 ドリルの回転で攪拌します。これも「しっかり混ぜんと、おおごとになるで~」と脅されてるので、「これでもか!」というぐらい混ぜます。 ドリルを利用するアイデアは、イトコからいただきました。アリガトございます。 壁をマスキングするのが面倒なので、壁際は刷毛で塗ります。 硬化剤が効き始めてるのか、無茶苦茶塗りづらいです。 配合、間違えてる? 壁際を刷毛で塗り終えると、一気にローラーで塗ります。 刷毛塗り作業が思いのほか重労働で、汗が吹き出ました。汗を吸ったTシャツが、嫌な臭いを漂わせてきます。 「暑いなら革ベスト脱げばいいじゃ~ん!」 長女の冷ややかな呟き。 ですが、バイカー魂たる革ベストは脱ぎません。はっきり言って「バカ」です。 塗装終了~! 床なので、思いっきり厚塗りしたつもりですが、4坪の床面積で約2リットルの本剤を使ったのみ。 もっと厚塗りしないといけなかったか・・・はたして? それはともかく、ペンキ塗りたてなのでツヤッツヤ! この艶が、乾燥後にも保たれてると嬉しいなぁ~♪。 ☆★今回の経費★☆ 塗料代・・・・・・・・・・・・・18,000円 ローラー、塗料用バットなど・・・ 2,000円 合計、20,000円なり~! 塗料、まともに買ったらいくらだったんだろう? <
by h-neco
| 2007-08-10 23:05
| 鉄馬の厩
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